如何學踩單車？新手必睇終極攻略：詳解「核心四部曲」，由揀車、平衡到安全上路一篇學識

學踩單車是許多人夢寐以求的技能，但對新手而言，對失去平衡的恐懼、看似複雜的步驟，往往令人望而卻步。坊間教學眾說紛紜，究竟應否用輔助輪？座墊要調多高才對？本文將為你拆解所有迷思，獨家整理出最有效率的「核心四部曲」學習法。我們將由最基本的揀車、安全裝備講起，再一步步帶你掌握滑行平衡、起步發力與安全煞車的訣竅，文末更附上香港練習場地推薦。無論你是想重拾童年回憶的成年人，還是教導子女的家長，只要跟隨本攻略，定能告別跌跌撞撞，自信地享受馳騁的樂趣。

學踩單車前的準備：揀啱單車與安全裝備

在正式探討如何踩單車的各種技巧前，最重要的一步是做好準備。所謂「工欲善其事，必先利其器」，挑選合適的單車和配備好安全裝備，是成功學懂如何騎單車的穩固基石。這不單能提升學習效率，更能確保整個過程安全。

選擇合適尺寸的單車

一部尺寸完全不合的單車，就像穿上一對不合尺碼的鞋走路，會讓人難以操控，甚至增加跌倒的風險。選擇一部尺寸剛好的單車，能讓你更易控制車身，建立學習的信心。

如何判斷單車尺寸是否合適

判斷單車尺寸是否合適，有一個簡單直接的方法。首先，雙腳分開站立，跨站在單車的橫樑上。雙腳需要能夠平穩地踩在地面，同時你的胯下與單車橫樑之間，應有約一至兩吋的空隙。這個空隙確保你在需要緊急跳下車時，不會撞到車架。

為何初學者座墊要調至較低水平

對於初學者，我們會建議將座墊高度調校至一個較低的水平。理想的高度是，當你坐在座墊上時，雙腳能輕鬆地平放在地面。這樣做的主要原因是為了建立安全感。當你感覺快要失去平衡時，雙腳可以立即著地支撐，大大減低對跌倒的恐懼。這讓你能夠更專注於感受身體的平衡，是掌握如何學踩單車的初期關鍵。

認識單車三大基本結構

一部單車看似複雜，但初學時我們只需要集中認識三個最核心的結構。它們分別是手把、煞車系統和腳踏。了解它們各自的功能，有助你更快上手。

手把 (Handlebar)：控制方向

手把就如汽車的方向盤，負責控制單車前進的方向。學習初期，雙手應放鬆並自然地握住手把，視線望向遠方，而不是低頭看著前輪。身體會自然地引導單車朝著你的視線方向前進。

煞車系統 (Brake)：學習安全減速

煞車是保障安全的最重要部分。一般單車的左右手把上都裝有煞車手掣，分別控制前輪和後輪的煞車。在練習初期，你需要知道哪個手掣控制哪個煞車，並嘗試輕輕拉動手掣，感受單車減速的效果。熟習安全地停下，是學習如何踏單車時必須掌握的技能。

腳踏 (Pedal)：提供前進動力

腳踏是你雙腳施力，讓單車前進的動力來源。透過雙腳交替踩動腳踏，帶動鏈條和齒輪轉動，從而驅動後輪，使單車向前移動。持續而穩定的踩踏，是維持單車平衡的秘訣之一。

安全第一：正確佩戴頭盔

無論是練習還是日後騎行，佩戴頭盔都是絕不能忽略的步驟。安全永遠是享受單車樂趣的首要條件。

保護頭部的重要性

在單車意外中，頭部是最脆弱也最容易受創的部位。一個合規格的頭盔，能在發生碰撞或跌倒時，有效吸收衝擊力，大大減低頭部嚴重受傷的風險，為你的大腦提供關鍵保護。

如何正確選擇與佩戴頭盔

選擇頭盔時，要確保尺寸合適，佩戴後不會過鬆或過緊。正確佩戴的方法有幾個要點：首先，頭盔要水平地戴在頭上，帽邊應在眉毛上方約兩隻手指的寬度，保護到前額。然後，調校兩側的索帶，使其在耳朵下方形成一個V字。最後，扣上顎帶，鬆緊度應以能放入一隻手指為準，確保頭盔不會輕易移位。

學踩單車核心四部曲：系統化掌握平衡感

想知道如何踩單車，其實最核心的技巧就是掌握平衡感。與其一開始就手忙腳亂地又踩又平衡，不如將整個學習過程拆解。以下這套「核心四部曲」，是一個系統化的方法，讓你由零開始，逐步建立在兩個輪子上移動的信心和技巧，這也是許多人認為最有效率的如何學踩單車方法。

第一步：建立踩踏肌肉記憶 (兒童或可選步驟)

這一步並非所有人都需要，特別是對於理解能力較強的成年人。它的主要目的是讓身體，尤其是雙腿，先熟悉連續踩動腳踏的圓周運動。

方法一：使用輔助輪短時間練習

對於年紀較小的小朋友，可以安裝輔助輪，讓他們在一個絕對安全的環境下，專心感受踩踏板的動作，建立基礎的肌肉記憶。不過，練習時間不宜過長，因為輔助輪會妨礙真實平衡感的學習。

方法二：直接跳至第二步，稍後再學

另一個選擇是完全跳過此步驟，直接進入平衡感的訓練。當你掌握了平衡滑行後，再回過頭來學習踩踏，身體會更容易將兩者結合。

第二步：掌握滑行平衡 (平衡車模式)

這是整個學習如何騎單車過程中最關鍵的一步。我們的目標是將你的單車暫時變成一部「平衡車」，讓你專注在最重要的平衡感訓練上。

練習方法：拆除腳踏，雙腳蹬地滑行

請先將單車兩邊的腳踏都拆除。然後，坐在座墊上，用雙腳像在走路一樣，交替蹬地讓單車前進。當有一定的速度後，就嘗試將雙腳同時抬離地面，讓單車自然滑行。

成功關鍵：視線望遠，身體放鬆

滑行時，身體會自然地幫你調整微小的傾斜。成功的關鍵是將視線望向遠方你想去的目標，而不是低頭看著前輪或地面。同時，盡量放鬆肩膀和手臂，讓身體自然反應。

練習目標：成功平衡滑行至少10秒

這個練習的目標很清晰。當你能夠穩定地抬起雙腳，讓單車純粹靠慣性滑行並維持平衡超過10秒，就代表你已經掌握了最核心的平衡技巧。

第三步：結合起步與平衡 (單邊腳踏練習)

掌握了純粹的滑行平衡後，下一步就是學習如何從靜止狀態，透過踩踏發力來啟動這個平衡狀態。

練習方法：安裝單邊腳踏，蹬地加速後抬腳滑行

現在，請只安裝其中一邊的腳踏（建議是你慣用發力的那一邊）。將腳放上腳踏，用另一隻腳在地上蹬地幾下加速，然後像第二步一樣，將蹬地的腳抬起，嘗試單靠一隻腳在腳踏上維持滑行平衡。

學習目的：掌握起步發力與平衡的轉換感

這個練習的目的是讓你體驗由地面蹬力，轉換到將力量放在腳踏上，並同時維持車身平衡的感覺。這是成功起步的必經階段。

第四步：首次完整騎行

恭喜你來到最後一步！現在，是時候將所有技巧組合起來，完成你的第一次騎行。請將兩邊的腳踏都安裝好。

起步技巧：「三點鐘」位置高效發力

將你準備先發力的那隻腳踏，轉動到時鐘「三點鐘」的位置。這是力學上最高效的起步角度，能讓你在第一下就輸出足夠的前進動力。

動作流程：蹬地、抬腳、尋找另一腳踏並持續踩動

首先，用另一隻腳輕輕蹬一下地面，同時踩下位於三點鐘位置的腳踏。當車子開始前進時，迅速將蹬地的腳抬起，找到另一邊的腳踏，然後開始流暢地持續踩動。

成功關鍵：保持穩定速度是維持平衡的秘訣

單車動起來後，你會發現它比靜止時穩定得多。這是因為前進的速度會產生陀螺效應，有助於維持平衡。所以，起步後要勇敢地持續踩踏，保持一個穩定的速度，這就是成功騎行的秘訣。

關鍵安全技巧：學識踩，更要學識停

學懂如何踩單車固然充滿樂趣，但真正讓你自信滿滿地騎行的，是懂得如何安全地停下來。學會前進只是第一步，能夠隨心所欲地控制速度，並且平穩停車，才是掌握單車操控的精髓。接下來，讓我們深入了解煞車的竅門。

煞車的黃金法則：如何安全平穩減速

煞車並非單純用力拉下煞車手把。它是一門需要技巧的學問，目標是在最短距離內，用最穩定的方式將單車停下。要做到這一點，需要理解前後煞車的功能，並且配合身體姿勢，才能達到最佳效果。

標準煞車程序：先拉後煞車，再加前煞車

一個非常實用的標準程序是「先後再前」。在正常情況下減速，應該先輕輕拉動控制後輪的煞車手把。這個動作主要用來穩定車身，並且向身體發出一個「準備減速」的訊號。然後，再逐漸增加拉動前輪煞車的力度，讓前煞車提供主要的制動力。兩者結合使用，就能安全又有效率地減速。

前後煞車的功能與區別

要掌握煞車，首先要明白前後煞車各自的角色。

• 前煞車：這是你最強大的「制動武器」。它提供了大約七成的煞車力量，能夠顯著縮短煞車距離。不過，它的力量很強大，如果過於急速或猛力地使用，會讓重心急速前移，可能導致後輪離地，甚至使人向前翻倒。

• 後煞車：它的制動力比較溫和，主要作用是輔助減速和穩定車身。單獨使用後煞車來緊急停車的效果不佳。如果過度用力，後輪會被鎖死，導致車尾失控打滑，也就是俗稱的「甩尾」。

因此，最理想的方式是兩者並用，以後煞車穩定車身，再以前煞車完成主要的減速動作。

煞車時的正確身體姿勢

當你拉下煞車時，身體的慣性會自然向前衝。要抵銷這股力量，正確的身體姿勢非常重要。在煞車的同時，身體重心應該主動向後下方移動。你可以想像將臀部向後移，稍微離開座墊，同時手臂伸直但手肘微曲，用身體的重量去對抗前衝的慣性。這個動作能有效將你的重心壓在單車上，特別是保持後輪的抓地力，讓停車過程更加穩定。

煞車禁忌：避免在轉彎時大力煞車

這是一條必須謹記的安全守則。單車在轉彎時，輪胎的抓地力主要用於抵抗離心力以維持轉向路徑。如果在轉彎的過程中大力煞車，特別是使用前煞車，會對輪胎施加額外的壓力，極容易超出抓地力的極限，造成輪胎打滑摔倒。正確的做法是，在進入彎道前就將速度減至安全範圍，然後以穩定的速度滑行過彎，出彎後再重新加速。

新手上路實戰指南：首30分鐘練習計劃

想知道如何踩單車最快上手？關鍵就在於將前面學到的技巧，轉化為身體的肌肉記憶。這個專為新手設計的30分鐘實戰計劃，是一個清晰的藍圖，引導你完成從理論到實踐的關鍵一步，讓你更有效率地學懂如何踏單車。

首30分鐘的基礎練習目標

在練習初期，我們需要設定清晰且可達成的目標。這能幫助你衡量進度，建立成功感。以下兩個基礎目標，是首30分鐘練習的核心。

目標一：完成5次成功的起步與停車

這個目標的重點在於「順暢」與「穩定」。你需要練習從靜止狀態，利用「三點鐘」起步法順利發力，踩動幾圈後，再平穩地使用煞車，讓雙腳安全著地。重複這個過程至少五次，能讓你對起步的發力感和停車的控制感建立起初步的信心。

目標二：練習小範圍轉彎與「8字繞圈」

學會直線前進後，操控方向就是下一個挑戰。先嘗試在較大的空間畫出一個大圓圈，感受身體重心輕微傾斜如何引導單車轉向，而非單純扭動手把。熟習後，可以挑戰「8字繞圈」，這個練習能極大地提升你的操控協調性，讓你學懂如何騎單車應對不同方向的變化。

將訓練遊戲化：提升平衡感的挑戰

純粹的重複練習可能會有點沉悶，我們可以將訓練變成一場有趣的遊戲。以下兩個小挑戰不僅好玩，更能不知不覺間將你的平衡感提升到新的層次。

慢騎挑戰：鬥慢不鬥快

你沒有看錯，這是一個鬥慢的比賽。嘗試用你能做到的最慢速度前進，同時保持雙腳不落地。你會發現，速度越慢，對身體重心的微調要求就越高，單車會變得更不穩定。這個練習是掌握精細平衡感的絕佳方法。

精準停車挑戰：將前輪停在指定線上

在地面上畫一條線，或者以一塊磚的邊緣為目標。從幾米外開始騎行，然後嘗試只用煞車，將前輪剛剛好停在線上。這個挑戰能訓練你對速度、距離和煞車力度的精準判斷，是日後在路上安全停車的重要基礎。

香港學踩單車好去處：新手練習場地推薦

學懂如何踩單車的技巧固然重要，但找到一個合適的場地練習，同樣是成功關鍵。一個理想的場地能讓你專注於平衡與操控，減少不必要的干擾。以下為你精選了香港各區適合學習如何騎單車的場地，並按照難度分級，你可以根據自己的進度，選擇最適合的練習天堂。

新手入門級：人流稀少、路面平坦

在學習如何學踩單車的最初階段，最需要的是一個安全感十足的環境。選擇人流稀少、路面完全平坦的地方，可以讓你全心投入感受車身平衡，建立最初的信心。

小西灣道花園

小西灣道花園是港島區一個理想的入門練習點。這裡的環境相對寧靜，尤其在平日人流不多，提供了一個不受打擾的空間。園內的路徑寬闊平直，沒有斜坡，非常適合進行最基礎的滑行平衡練習。你可以在這裡反覆嘗試，直至找到雙腳離地滑行的感覺。

屯門湖山遊樂場

居住在新界西的朋友，可以考慮屯門湖山遊樂場。這個遊樂場空間廣闊，擁有大片平坦的空地，是練習起步與短距離直線騎行的絕佳場所。由於場地夠大，即使有其他使用者，也能輕易找到屬於自己的角落，專心致志地練習如何踏單車，建立初步的操控感。

進階練習級：空間廣闊、設施完善

當你掌握了基本的平衡，能夠踩動單車前行幾米後，就可以挑戰空間更廣闊、設施更完善的場地。這些地方能讓你練習更長距離的騎行、轉彎以及停車等技巧。

將軍澳單車館公園

將軍澳單車館公園是專為單車活動而設的場地，設施非常完善。公園內設有專為新手而設的單車徑，路面平滑，而且有和緩的彎道與微斜的坡道，可以讓你體驗真實路感。在這裡練習，你能夠嘗試應對路況的細微變化，提升操控單車的穩定性與轉向技巧。

青衣東北公園

青衣東北公園以其獨特的景觀設計聞名，同時也是一個非常好的單車練習地。公園內的單車徑環繞著人工湖，路面寬闊，風景優美。在這裡練習，你可以嘗試維持穩定速度作長距離騎行，鍛鍊耐力與持續平衡的能力。環湖的路線也提供了充足的轉彎練習機會。

西九文化區

西九文化區擁有廣闊的戶外空間和海濱長廊，是練習單車的熱門地點。雖然週末人流較多，但其巨大的草坪和寬闊的通道，仍然提供了足夠的練習空間。這裡的路況多樣，有平滑的石屎路和磚路，能讓你適應不同路面的騎行感覺，為日後在城市街道騎行打好基礎。

稍具挑戰級：設有單車徑與租賃服務

當你已經能自信地騎行、轉彎和停車，就可以到這些稍具挑戰性的場地，熟習在正式單車徑上騎行的感覺，並學習與其他道路使用者共存。

九龍城賈炳達道公園

賈炳達道公園是九龍區內歷史悠久的單車學習熱點，園內設有一條專用的環形單車徑。這條單車徑雖然不大，但五臟俱全，模擬了真實單車徑的環境。更方便的是，園內就有單車租賃店，提供各種尺寸的單車，非常適合沒有自備單車的初學者。在這裡，你可以練習在指定的賽道內騎行，並學習留意身邊的其他單車，是正式上路前的絕佳實戰演練。

學踩單車常見問題 (FAQ)

學踩單車應否使用輔助輪？

優點：建立踩踏動作的肌肉記憶

輔助輪確實有一個好處，就是能讓初學者，特別是小朋友，在完全不用顧及平衡的情況下，專心練習踩動腳踏的動作。因為車身由輔助輪支撐著，不會傾倒，所以學習者可以專注感受雙腳如何發力，從而建立踩踏這個獨立動作的肌肉記憶。

缺點：妨礙學習真實的重心轉移

但是，輔助輪的最大問題是它會教導一種錯誤的平衡感。真實的單車騎行需要身體作出細微的重心轉移來維持平衡，尤其在轉彎時身體需要向彎心傾斜。輔助輪反而會讓學習者習慣像騎三輪車一樣，依賴外側輪胎的支撐，甚至向外傾斜身體，這與正確的騎行技巧完全相反。這種錯誤的習慣一旦養成，日後要修正會更加困難。

綜合建議：可作極短期練習，但核心階段必須移除

綜合來說，如果想讓小朋友初步體驗踩踏的感覺，可以使用輔助輪作極短時間的練習。不過，在真正進入學習如何踩單車的核心階段時，就必須將它們移除。現時更有效的方法，是先拆除腳踏，讓單車變成平衡車模式，優先掌握最重要的平衡感。

為甚麼踩得越慢越容易跌倒？

物理原理：前進速度產生的陀螺效應有助維持穩定

初學者因為害怕，總覺得越慢越安全，但這其實是一個普遍的誤解。背後的物理原理是陀螺效應。當單車的輪子快速轉動時，會產生一種使其保持直立的穩定力量，就像一個旋轉中的陀螺一樣。速度越快，這個穩定效果就越強。相反，當你踩得非常慢，輪子的轉速不足，陀螺效應很微弱，車身便會變得非常不穩定，你需要完全依賴自己的身體去不斷調整重心，難度自然大增。所以，在練習如何踏單車時，保持一定的穩定前進速度，其實是維持平衡的秘訣。

學踩單車一般需要多長時間？

因人而異：與協調性、膽量及練習頻率有關

學習如何騎單車所需的時間沒有一個固定答案，主要視乎幾個因素。個人的身體協調性、平衡感、對跌倒的恐懼程度，以及練習的頻密程度，都會直接影響學習進度。例如，有平衡車或滑板經驗的人，通常會學得比較快。

參考時間：大部分人可在1至3次練習後掌握

雖然時間因人而異，但根據普遍經驗，大部分的初學者，只要跟隨正確的步驟練習，通常可以在一至三次、每次約一至兩小時的練習後，成功掌握基本的平衡與踩踏，並能自行騎行一小段距離。

我是成年人，現在學踩單車會太遲嗎？

絕對不會：學習原理與兒童相同，成年人理解力更強，能更快掌握技巧

學習新技能是沒有年齡限制的。成年人學踩單車，所需要掌握的物理原理和身體技巧，與兒童是完全一樣的。而且成年人通常有更強的理解和分析能力，能夠更快地明白指導中的技巧要點，例如「視線要望向遠方」或者「起步時腳踏應在三點鐘位置」等概念。成年人學習的主要障礙往往是心理層面的恐懼感，只要能克服這個心理關口，加上更強的理解力，學習效率甚至可能比兒童更高。